哪款轻客更省油？江铃福顺节油赛揭晓答案

我一直以为，节油就像是考古一般乏味无比。但当我了解到最近刚收官的2024江铃福顺节油大赛全国海选赛的激烈竞争时，不得不摒弃先入之见。想象一下，全国49场次紧张刺激的选拔赛，2475名轻客用户操控着江铃福顺轻客在赛道上齐刷刷地展开睿智与勇敢的比拼，最终147名优胜者脱颖而出，他们的智慧、技巧和江铃福顺自身省油的特性，共同创造了一次极富戏剧性的赛事。

海选赛上的超低油耗记录——百公里仅5.69升，刷新了江铃福顺的省油神话。这数字比江铃福顺工况油耗的官方数据还要低2L，简直就是实力告诉我们：省油，江铃福顺真的做到了！

别以为这纯属偶然，这离不开江铃福顺动力总成。持续升级的福特PUMA 2.0T柴油发动机，不仅动力和经济型十足，而且经过全球千万台装机量和用户的冗长考验，确保了出色的经济性与可靠性。在爆发出145马力的最大功率和355牛米的顶点扭矩的同时，实现了用户梦寐的省油效果。

这样的发动机如果再搭配上麦格纳6MT变速箱，那么这套黄金搭档为江铃福顺节省的不只是一两滴油，乃至整个运营成本。高到98.5%的传递效率，意味着更少的油量损耗，令江铃福顺在激烈的市场竞争中成为节油标杆。

您可能会问：强悍动力加低油耗，载重会不会成问题？嘿，这是江铃福顺的强项。作为后驱车型，江铃福顺在长轴或加长轴车型上配备的4吨后桥+3片板簧的结合，保证了在3-4吨的日常载重下依然游刃有余，助用户在提效减负上做到新高度。

其实，提到节省，江铃福顺的魔力并不止步于油耗。从2.0L的排量节省车船税，到3年6万公里的整车质保和动力总成的终身质保，再到2万公里的长保养周期，江铃福顺为用户考虑的是整个用车生命周期的经济性。

用了五年的江铃福顺再卖，保值率居高不下，真正让用户感受到了车辆长期投资的回报。

5月中旬开启的五大区域复赛，难度大增，更有货运场景的模拟增加了赛事的可观度与挑战性，我们拭目以待，那些持续领跑的大佬们会创造出如何令人惊叹的新纪录。

无论您对省油有何看法，江铃福顺的节油大赛无疑是一场激动人心的较量，也是江铃福顺自身省油特质的一次完美展示。或许，您已有所感受，或许，您正在期待下一届的更多精彩。不管如何，我们都期待您在评论区留下宝贵的观点，让我们一起见证江铃福顺节油赛的精彩瞬间！